Part 3:
Driverboard L-ch:
Dat ging niet zonder slag of stoot kan ik vertellen.
Erg veel moeite voor moeten doen dat weer in goede staat te krijgen.
Compleet uitgekristalliseerde tin....kauwgum, smelt niet goed etc....
Driverboard gedemonteerd.
Je ziet nu dus het powerboard met de powertransistoren welke aan de binnenkant van de windtunnel zitten.
driverboard:
De 18 emitters voor de 18 powertransistoren.
7 Watt!
Kauwgum tin........je moet er aan solderen om te weten hoe vervelend dat is:
Nieuwe elco's..........cap. en esr meten is zinloos: gewoon vervangen.
24 stuks voor beide kanalen + het protectie , softstart circuit.
De grotere, 8 stuks zo even uit mijn hoofd worden nog vervangen.
Foto van het driverboard (soldeerzijde) volgt nog.
