Zoek

[karel09]

Halo,

de transformator van mijn versterker PM140 heeft het begeven.
Kan iemand mij helpen ivm met reserve onderdelen die je ergens kan kopen?
En wat eventueel de oorzaak hiervan zou kunnen zijn.
Ik denk dat hij verbrand is.
Hopend op een spoedig en positief antwoord, dank bij voorbaat,

Karel

[SB_Marantz]

Weet je zeker dat het de trafo is?
Heb je de secundaire spanningen gemeten?

Is het niet zo dat de hoofdzekering door sluiting in de eindtrap geklapt is?

Hoopje vragen heh?! 

[HAL9000]

Een transformator van een 140 defect. 

vreemd.
ik verwacht een zekering zo niet degelijkrichter.
maar beide zijn vreemd.

Ik weet wel dat de 140 meestal een klein knalletje geeft bij aanzetten.
meer een soort trilling van de kap.
Ik gok de greatz schakeling.

reparatie punten.

SB(in de buurt van nijmegen)
Ik, in Rotterdam.

[karel09]

In de eerste plaats bedankt voor jullie reacties.
Maar ik ben vrij zeker dat het de transformator is omdat die op 10 seconden al zo heet is dat je hem niet meer kan aanraken en je hoort de isolatie van de wikkelingen smelten.
De zekering smelt dadelijk, heb er om te proberen een zware in geplaats.
Heeft er iemand nog tips, of bestaat er een plaats met reserve onderdelen.
Dank bij voorbaat,

Karel

[SB_Marantz]

Ik denk dat iig de brugcel naar de Piet Gijs is waardoor de trafo op zijn donder krijgt.

Of deze nu nog goed is zet ik even mijn vraagtekens bij.

Of de schade beperkt is gebleven tot alleen de brugcel kan ik op afstand helaas niet beoordelen.

[HAL9000]

In de eerste plaats bedankt voor jullie reacties.
Maar ik ben vrij zeker dat het de transformator is omdat die op 10 seconden al zo heet is dat je hem niet meer kan aanraken en je hoort de isolatie van de wikkelingen smelten.
De zekering smelt dadelijk, heb er om te proberen een zware in geplaats.
Heeft er iemand nog tips, of bestaat er een plaats met reserve onderdelen.
Dank bij voorbaat,

Karel

Sb marantz en ik hebben al eens ondervonden hoe een middelmatige trafo van een onkyo voorversterker. schrikbarend heet is geworden..   
Hier was de gelijkrichter niet 100% en de eerste spanningsvlakkers ook niet.
het is mogelijk dat eens van de eindtrappen kortsluiting maakt met het chassi..
sowieso hoort de zekering door te gaan. En eigelijk ook de brugcel.
Ik verwacht dat de brugcel gewoon doorgesmolten is. (zwart blokje dat verticaal staat bij de Combi elko )

Jon

[WYWH]

Iig niet meer aanzetten voordat je fout hebt gelocaliseerd!! Want nog een keer je trafo verhitten is de goden verzoeken en een vervangende trafo vind je niet 1-2-3. Beste is toch hem bij Hal of SB langs te brengen, aangezien zij o.a. beschikken over een variac, waarmee in de testfase de schade beperkt kan blijven.